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增強尼龍66在高鐵動車部件上的主要應用

人氣: 發(fā)表時間:2022-12-30 14:40:17
     66在高鐵動車部件上的主要應用:
     1.我國高鐵全面提速,高速動力載荷反復作用下,軌道除了有足夠的強度,還要能保持足夠的彈性,軌道的彈性是由扣件系統(tǒng)提供,其關鍵配件絕緣軌距塊就是由30-35%加纖增強尼龍66材料制作,它保證了車箱的舒適性和安全性。
     2.現在高鐵都設計了新型的鐵路道岔,采用了混凝土岔枕,岔枕中配制塑料絕緣套管,它關系著道岔的使用使命和機車的安全行駛,要求具有高強度、絕緣、強韌性等性能,由加纖32-34%增強尼龍66材料制作。
     3.套管是預埋在軌枕的道釘固定孔內的一段機械強度好、耐熱、耐磨、剛性高的塑料套管。具有施工簡單方便,使用壽命長等優(yōu)點,可提高軌枕的耐久性、絕緣性、環(huán)保水平和綜合技術經濟指標,滿足了鐵路高速發(fā)展的要求,由加纖32-34%增強尼龍66材料制作。
     玻纖增強尼龍66在高鐵輕量化應用方向:az9PA610_PA612_PA1010_PA1212_PA66改性_透明尼龍_改性尼龍-谷騏科技
     1.高鐵貨車心盤襯墊,它是車輛高載荷承受部件,車輛高速運行縱向、橫向、扭力和動載加速狀態(tài)下,心盤襯墊最大承壓達到11MP,玻纖增強尼龍66完全能勝任,又能減重。
     2.傳動系統(tǒng)軸承保持架采用玻纖增強尼龍66材料,大幅延長機車軸承的使用壽命。
     3.高鐵車輛摩擦板采用自潤性玻纖增強尼龍66替代鋼制摩擦系統(tǒng),不僅節(jié)省材料減輕重量,而且經久耐用。
     4.要求增強尼龍材質的軌道高剛性、高穩(wěn)定性和適宜的彈性,性能可靠性以及維修的便捷性。
     5.蜂窩狀內飾件代替鋼板減輕車輛重量。
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