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- 溴化阻燃尼龍PA66+30%玻纖改性
- 尼龍PA66+30%玻纖改性
- 制動(dòng)管用高韌性PA610
- 優(yōu)良介電性能樹脂PA612
- PA1010 防火 紅磷阻燃 尼龍1010 增強(qiáng)增韌各種系列改性
- PA1010 改性 防火 氮系 無鹵阻燃 尼龍1010
- PA1010+15GF+M20 加20%礦物質(zhì) 加15%玻纖 增強(qiáng) 尼龍1010 礦物質(zhì)改性
- PA1010+10GF+M10 礦物質(zhì)增強(qiáng)尼龍1010
- 增強(qiáng)尼龍PA1010+GF10添加10%玻纖改性尼龍
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復(fù)合材料之尼龍改性助力實(shí)現(xiàn)汽車環(huán)保升級(jí)及輕量化
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發(fā)表時(shí)間：2022-12-30 14:40:34
復(fù)合材料之助力實(shí)現(xiàn)汽車環(huán)保升級(jí)及輕量化： 
用大自然豐富竹資源制備出天然環(huán)保的新材料“竹纖維”，推進(jìn)汽車部件的竹纖維復(fù)合材料開發(fā)，旨在提高汽車工業(yè)的環(huán)保升級(jí)，實(shí)現(xiàn)汽車輕量化。
汽車輕量化實(shí)質(zhì)是保證汽車性能和品質(zhì)不受影響甚至有所提高的前提下，盡可能減小車體質(zhì)量，進(jìn)而達(dá)到降低油耗，減少噪聲的目標(biāo)。目前，汽車輕量化材料包括兩大類：一類是高強(qiáng)度鋼材和其他可用減小板料厚度的材料;另一類是低密度輕質(zhì)材料，如鋁鎂合金、塑料和復(fù)合材料等。復(fù)合材料由于具有優(yōu)良的材料特性，成本低，尤其是熱塑性復(fù)合材料還具有可循環(huán)利用的特點(diǎn)，使復(fù)合材料成為汽車工業(yè)主要原材料，應(yīng)用越來越廣泛。
由于汽車輕量化對(duì)節(jié)能減排的重要貢獻(xiàn)，引發(fā)了各種輕量化材料的開發(fā)和應(yīng)用。其中，竹纖維增強(qiáng)復(fù)合材料因其具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高剛度等優(yōu)良性能，成為汽車生產(chǎn)商開發(fā)新車部件的重點(diǎn)關(guān)注材料。
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